个人简介

工学博士，特别研究助理。

2024年毕业于中国科学技术大学材料科学与工程学院（中国科学院金属研究所），获博士学位。

2024年~至今，在中国科学院金属研究所先进钢铁材料研究部工作，主要从事新型动力加速机制理论研究工作。

研究方向

新型动力加速机制理论研究，新型动力阳极结构优化设计，新型动力磁约束系统构型优化设计，高碳铬轴承钢组织调控与使役行为研究。

研究成果

[1] LI Y H, JIANG Z H, WANG P, et al. Effect of a modified quenching on impact toughness of 52100 bearing steels.Journal of Materials Science and Technology, 2023, 160: 96-108.

[2] LI Y H,JIANG Z H, WANG P, et al. Effect of austenitizing temperature on isothermal quenching microstructure and mechanical properties of 52100 bearing steels.Materials Science and Engineering A, 2024, 832: 146051.

[3] LI Y H, JIANG Z H, YANG Z D, et al. Effect of Indirect Transformation of Retained Austenite During Tempering on the Charpy Impact Toughness of a Low-Alloy Cr–Mo–V Steel,Acta Metallurgica Sinica-English Letters, 2020, 33: 1346-1358. 

[4] LI Y H, JIANG Z H, LI L L, et al. Wear behavior and damage characterization for AISI 52100 bearing steels: Effect of hardness and spherical carbides.Journal of Materials Research & Technology, 2024, 30: 8359-8370.